Kedvező ára és ötéves garanciája mellett sokkal egyszerűbb érv is szól a második generációs Hyundai i30 kombiváltozata mellett: csomagtere a kategória egyik legnagyobbja.
Címke: autóteszt
Teszt: Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBI (2009)
Milyen is lenne egy olasz családi kombi egy bivalyerős turbómotorral? Sportos, tüzes, dinamikus és stílusos – de néhol kissé elnagyolt és részleteiben nem mindig jól kidolgozott. Összességében azonban nagyon is szerethető!
Bemutató: Jeep Grand Cherokee
Nem volt könnyű dolguk az immár a Fiat-Chrysler-csoport részeként működő Jeep dizájnereinek, amikor a Grand Cherokee soron következő frissítésén kezdtek dolgozni. Ez az autó ugyanis a nyolcvanas évek óta olyan emblematikus szereplője a méretes városi SUV-ok osztályának, hogy minden változtatás hatványozott kockázattal jár.
Teszt: Citroen DS5 1.6 THP 200
A DS5 azt hivatott bizonyítani, hogy a Citroën autói sosem voltak még ilyen jók. Tudják mit? Sikerült.
Teszt: Lexus RX 450h: az extravagáns okosautó
Öntsük a nappalink nyugalmának csendes hangulatát egy extravagáns formavilágba, hintsük tele annyi világító fehér fényecskével belül, mint amennyit egy felhőtlen éjszaka látunk a Balaton közepéről Siófokot bámulva – és máris el tudjuk képzelni, hogyan érzi magát egy Lexus RX 450h vezetője a munkából jövet.
Alapból is jó vétel a Kia Sportage
Már az alapváltozatának felszereltsége is megfelelő, de a szabadidő-terepjárók között is szokatlannak számító prémium extrákkal is rendelhető az új Kia Sportage.
Teszt: Kia Sportage
Ismét nagyot dobott szabadidő-terepjárójával a Kia: a Sportage negyedik generációja jellegzetes formát kapott, felszereltsége pedig tovább gazdagodott.
Menetpróba: Audi TT RS (2009)
Azt eddig is tudtuk, hogy az Audi sportkocsija számos szempontból jobb, mint elődje. Igazán erős motor nélkül azonban a TT eddig nem volt versenyképes kategóriája legizmosabb gépeivel. Az Audi válasza a 340 lóerős RS változat.
Teszt: Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo (2009)
A kockaforma Vectra kombi után valóságos esztétikai élmény az utód formavilága. De vajon mennyire praktikus az Insignia és milyen a hazai gyártású, 180 lóerős turbómotor?
Teszt: Honda Accord 2.2 Type-S (2009)
Szép. Könnyen vezethető. Nagyon erős és takarékos. Röviden így jellemezhető a 180 lóerős dízelmotorral szerelt Honda Accord Type-S. Mi kell még?