A napokban adtuk hírt arról, hogy ismét életjeleket ad a Bristol: a kis angol manufaktúra 2004 után végre egy új típust mutatott be. De a Bullet előtt is készített jó néhány igazán szemrevaló modellt hetvenéves múltra visszatekintő márka – ezért úgy gondoltuk: dióhéjban bemutatjuk a cég és autói történetét.
Erős Buick Kínának Opel-alapokon a GM-től
Az Opel márka immár a francia PSA tulajdona, de a korábbi anyacég, a General Motors azért kiüríti a saját raktárait – így kerülhet egy korábbi Opel (az Insignia) alapjaira épített Buick Kínába.
Amerikában is készülhet az F-1-es teljesítményekre képes szuper-sportkocsi
Megkapta az Egyesült Államok szakhatóságaitól az engedélyt a Cameron Glickenhaus sportkocsigyártó az SCG008S modell ottani gyártására. Az engedély szerint 375 példány készülhet évente az állítólag F1-es szintű menetteljesítményekre képes autóból – de egyelőre csak tízet terveznek.
Az út tölti a jövő elektromos autóit
Az elektromos autók nagyobb arányú terjedésének oka piackutatások szerint nem a relatíve drága vételáruk, sokkal inkább az, hogy korlátozott hatótávolságot képesek csak megtenni és hosszas töltést igényelnek. Hacsak nem töltik őket menet közben… Márpedig erre is lesz lehetőség hamarosan.
BMW pick-up jöhet
Saját platós, hobbi célra használható kisteherautó gyártását fontolgatja a BMW. Az 1-es sorozat alapjaira épülő modell a Mercedes-Benz hasonló sorozatának riválisa lehet.
Ezer lóerős spanyol szörnyeteg
Brutálisan erős hibrid hajtásláncot kap a spanyolok legújabb büszkesége, a DSD Design and Motorsport Boreas nevű sportkupéja.
Saját kupét fejleszthet a Volvo leányvállalata
Meglehetősen nagy önállóságot kapott a Volvo nagyteljesítményű modellekre specializálódott, nemrégiben létrehozott leánycége, a Polestar, amely egy saját fejlesztésű kupéval rukkolhat ki hamarosan.
Negyedszázados vadmacska
Éppen 25 évvel ezelőtt dobta piacra a Jaguar a cég talán eddigi legdögösebb modelljét, az XJ220-ast. Még mai szemmel is dögös a gép, és emlékeztet azokra az „állandó kapcsolatban maradni”-korszak előtti időkre, amikor a vezetőnek még a bestia szelídítésével kellett foglalkoznia az úton…
Munkabusz: Mahindra Jeeto Minivan
A rögvalóságra tervezte az indiai Mahindra a Jeeto platós kisteherautó alapjaira épített kisbuszt. A 3,3 méter hosszú jármű hat munkást szállíthat munkába végtelenül spártai körülmények között – de legalább oclsón.
Dobták az indiai tömegsportkocsit
Alig három hónappal a genfi autószalonon való lepelezés után dobta a Tata a Recamo nevű sport-népautó tervét. A fejlesztési költség túl magas lett volna. Kár.