A Nürburgringen a leggyorsabb elsőkerék-hajtású autó címét mostantól a Golf GTI legújabb változata, a Clubsport S viseli, amely 310 lóerős és a hátsó üléseket is kihagyták belőle.
Kategória: Volkswagen
V6-ossal újul meg az Amarok
Új külseje mellé erős hathengeres motort kapott a Volkswagen platós terepjárója, a ráncfelvarráson átesett Amarok, amely így már akár 224 lóerős is lehet.
Új luxusterepjáró a Volkswagentől
Újabb terepjáró prototípusát mutatja be a Volkswagen, a pekingi autószalonon leleplezésre kerülő luxusmodellben konnektorról tölthető hibrid hajtás dolgozik majd.
Megújul a Volkswagen kis dél-amerikai pick-upja
Új, csinosabb és divatosabb külsőt kapott a Volkswagen kis pick-up sorozata, a kizárólag a dél-amerikai piacra gyártott Saverio.
Nem kapjuk meg a Volkswagen-limuzint
Csak Kínában lesz kapható a Volkswagen legújabb limuzinja, az öt méter hosszú Phideon, amelyet a Phaeton helyettesítésére készítettek el.
Kabrió crossover a Volkswagentől
Nyitott tetős változatban mutatta meg legújabb városi crossoverét a Volkswagen, a vászontetős T-Cross Breeze alapján pedig hamarosan sorozatgyártású modell készül.
Fiatalítottak a legfiatalosabb Volkswagenen
Nem sokat változtattak a Volkswagen legkisebb modelljén: az Up éppen annyival lett frissebb, hogy még pár évig biztosan vonzó maradjon fiatal célközönsége számára.
Magyar tervező készített retró Transportert
A klasszikus Volkswagen Transporter modern újraértelmezését készítette el az Olaszországban élő magyar dizájner, Obendorfer Dávid.
Klasszikus elektromost alkotna a VW
Felpörgeti elektromos fejlesztésit a Volkswagen. A dízelbotrány miatt kereszttűzbe került német gyártó egy olyan „ikonikus” modellt szeretne a piacra dobni, mint amilyen a maga idejében a Golf volt – csak éppen villanyhajtással.
Megvalósultak a Volkswagen régi álmai
Negyedszázada még futurisztikus koncepció volt, mára pedig több részlet is megvalósult a Futura névre keresztelt prototípusból, amelyet 1989-ben mutatott be a Volkswagen.