Tényleg nem vicceltek a Hyundai vezetői, amikor bejelentették, hogy Genesis néven saját presztízs-márkát hoznak létre, és három év alatt öt új modellt is be fognak mutatni – máris itt a harmadik a sorban, a G90 L, a hosszabb tengelytávú csúcs-limuzin!
Kategória: Hírek
Hidrogénnel megy a Pininfarina sportkocsija
A világ legerősebb hidrogénüzemű sportkocsiját mutatta be a Pininfarina a genfi autószalonon, az üzemanyagcellás H2 Speed Concept hamarosan rajthoz állhat.
401 lóerős a kisebbik AMG E-osztály
Az új generációtól kezdődően kétféle teljesítményszinttel kínálja az E-osztály AMG kivitelét a Mercedes-Benz, elsőként a kisebb, 401 lóerős modell mutatkozott be.
Itt a Kia hibrid crossovere
Európában is bemutatta hibrid hajtású crossover modelljét a Kia, a benzines-elektromos Niro egyedülálló ajánlatnak számít a kategóriájában.
Luxusváltozatban is itt a Toyota RAV4
Még igényesebb változatban is elkészítette a nemrégiben modellfrissítésnek alávetett RAV4-et a Toyota, a prototípus több eleme pedig hamarosan rendelhetővé válik.
Igazi ritkaság a Lamborghini Centenario
Még a leggazdagabbak is csak álmodozhatnak a Lamborghini újdonságáról, a genfi autószalonon bemutatott, 1,75 millió eurós Centenario ugyanis nem jut mindenkinek.
Kézi váltós a legújabb Porsche 911 R
Pályára tervezett, de közúton is használható sportautót mutatott be a Porsche, az új 911 R pedig még közvetlenebb élményt nyújt, mint az alapjait adó GT3 RS.
Háromhengeres motort kapott a Berlingo
Pályafutása során most először háromhengeres motorral is kapni lehet majd a Citroen dobozos családi autóját: 1,2 literes, turbós erőforrást kap a Berlingo.
Négy hengerrel is itt a Porsche Macan
Számítani lehetett rá, hogy négyhengeres változatban is bemutatja kisebbik szabadidő-terepjáróját a Porsche. Itt az Audi kétliteresével szerelt Macan!
Három villanymotor az Italdesign sportautójában
Olaszos stílusú sportkocsi tanulmányát állította ki genfi standján az Italdesign, a szárnyas ajtós GTZero meghajtásáról három villanymotor gondoskodik.