Mérföldkőhöz érkezett az autóipar: Kalifornia állam az első, amely hivatalosan is engedélyezte, hogy az első, teljesen sofőr nélkül közlekedő autók részt vehessenek a közúti forgalomban.
Kategória: Cikkek
Csekély 530 lóerővel köszön be az új BMW kabrió
Alig pár napja mutatta be a BMW a még friss és ropogós 8-as kabrió (G14) kivitelét, máris hatalmas az érdeklődés iránta. A helyszínválasztás tűpontos volt, hiszen a Los Angeles Autoshow-n láthatta először a nagyérdemű.
Koncepcióváltás a BMW-nél
2018 májusában a bajor márka már megszellőztette a Pekingi Autószalonon legújabb villanyautó-koncepcióját, mely – nagy meglepetésre – az iX3 nevet kapta és a belsőégésű motorral szerelt X3 alapjaira épül.
Rekordáron kelt el a Dakar-Porsche
Egy igazi Porsche legenda került kalapács alá a márka fennállásának hetvenedik évfordulóján tartott RM Sotheby’s árverésen. Nem meglepő, hogy igen borsos áron talált új gazdára.
Két év múlva itt egy teljesen új VW-modellcsalád
Nem titok és nem is meglepő, hogy alig egy év alatt hatvan százalékkal nőttek meg az elektromos autó eladások világszerte, ezért a VW-konszern sem tolhatja tovább az elektromos típuscsalád bevezetését.
Rendet vág az új ciklus a trükkös hibridek között
Mint az köztudott, szeptember óta az EU-ban csak az új – WLTP norma szerinti – fogyasztásmérési bizonyítvánnyal ellátott autókat szabad eladni. Ezzel bajban is voltak a gyártók (bár már több, mint két éve tudni lehetett, hogy be fogják vezetni), hiszen minden típuscsalád minden modelljét és kivitelét tesztelniük kell.
Amikor a Porsche enged
Teher alatt nő a pálma – tartja a mondás és a Porschénál jól tudják, hogy a növekedés bizony extra profitot is hozhat, így – bár valószínűleg nem kellett őket nagyon kapacitálni – úgymond engedtek a közvélemény nyomásának és gyártásba viszik a nemrégiben még csak tanulmányautóként bemutatott 911 Speedstert.
Kis lépésben mutat nagyot a Mazda3
Már csak pár hónap választja el az autós világot attól, hogy a Genfi Autószalonon a kicsi japán gyártó bemutassa a formabontó, új Mazda3-ast. Ez még önmagában egy olyan hír, amely felett hajlamosak vagyunk elsiklani, pedig azon felül, hogy a teljesen új SkyActiv-Vehicle Architecture platformra (SVA) épül – amely a japán gyártó csúcstechnológiáját használja -, még igazi fricskát mutat mindazoknak, akik rövid távon az elektromos hajtásban látják az autóipar jövőjét.
A legjobb koncepciók: az eljövendő múlt tanúi
A tanulmányautók küldetése mindig is az volt, hogy mutassák, merre is tart az iparág. Nélkülük megállt volna a fejlődés – mégsem mindből lett utcai autó. Sőt: sok új út zsákutcának is bizonyult – még ha nem is mindig azért, mert a konkrét koncepcióval, vagy az azzal jelölt iránnyal lett volna baj. Összeszedtük minden idők legérdekesebb tanulmányautóit. Íme a gyűjtemény!
Elfeledett szuper-sportkocsik
Mostanában szinte megszokhattuk már, hogy szinte nem telik el úgy hét, hogy ne jelenjen meg egye-egy újabb szuper-sportkocsi a nagy gyártók vagy a kis manufaktúrák kínálatában. Bár a mostani trend új, mégsem példa nélküli az autóipar történetében: a ’70-es évek elején és a ’80-as évek végén is volt már egy-egy ilyen dömping a brutális erejű gépekből. Mindkettő produkált olyan autókat, amelyek mára szinte történelmi jelentőségre tettek szert, vagy kis túlzással legendássá váltak. De szép számmal akadtak olyanok is, amelyek a nagyratörő tervek ellenére saját dugájukba dőlve múltak ki. Íme egy kis összeállítás ezekből!